大众途昂330两驱舒适版改原厂360环视系统价格
众所周知，大众的每一款车型中都能够看到家族化的影子，在内饰方面更是如此，无论是大众的SUV，还是大众的轿车，几乎都无一例外的有着相同的设计，途昂自然也不例外。经典的对称式风格中规中矩，三幅式的平底式方向盘很“大众”，几乎没有任何的亮点。单看内饰的话，你很难发现这是一台落地起码要30万的车。朋友经常在FenLeI。cn发布信息，效果不错，我也发一下。

全家福来个特写
全新车辆大众途昂行驶73公里
城市道路交通拥堵，加上新手司机数量的增加，使得一个人很容易意外地与其他人相撞。即使作为一名老司机，也不可能避免一些新手司机的“明盲”操作。通过安装使用360度全景行车记录仪，您可以在行车途中的每一个时刻进行记录。如有意外发生或碰瓷，双方也不必浪费口舌，直接提供视频来证明这个过程！借fen lei. cn平台发布下，希望有需要的人可以看到。
那么你知道什么是360全景行车记录仪吗？
360度全景记录仪通过安装在车身前、后、左、右侧的四个超广角摄像头采集车辆周围的图像，经图像处理单元校正拼接后形成完整的360度全景鸟瞰图，直观显示车辆和相邻障碍物的位置，使驾驶员能够轻松控制车辆，快速通过狭窄的道路，轻松停车，有效避免刮擦、碰撞、坍塌等事故。同时，记录仪在后台实时记录，循环记录和保存视频。
原厂款左视和右视摄像头，直接更换高配360摄像头总成不需要用砖头打孔，不需破线全程无损安装。
细节当然不可减少，360全景主机安装位置，低配车型所减少这功能，但在位置上厂家出厂都是统一预留出，只是被减配该功能。
摄像头无视角原装位置无损安装，原厂件与高配的360全景一致，相比较副厂360摄像头不知好上N倍，当所有线束与摄像头都安装好后，还有较后一道工序，原厂工程师电脑编程。
在线编程~校准一步一步有序的操作，出现校准成功方可搞定。
电脑编程中一并校准少不去专业的校准调试布，高大的途昂看去果真帅气，整的小编心里痒痒的拥有一台。
安装360全景行车记录仪后，车主可以全方位体验全新的驾驶感受。该系统为复杂环境中的驾驶和停车提供了极大的帮助。简直就是驾驶新手的救星啊！
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